欢迎来到陕西某某建材有限公司!

普兴建材服务热线029-84029198
栏目导航
头条新闻
推荐案例
联系我们
服务热线
邮箱:
地址:
当前位置:主页 > 头条新闻 >
专家建言上海车牌拍卖制度引入摇号_第一财经
浏览: 发布日期:2019-01-30
这让私人车牌均价稳定在7万多元,但投标人数飙升,中标率下跌。今年1月份投标人数刚过4万,而到5月份则以飙升至11万多人,创历史之最,这也让当月中标率跌至6.48%。上海财经大学教授孙宁建议,上海车牌可实行含保留价格的拍卖及摇号的混合机制。简言之,上海一部分车牌放开警示价后用于拍卖,价高者得。而另一部分车牌则在某一保留价格下(比如6万元)摇号,抽中者交保留价格后得。(下附孙宁教授《关于改进上海车牌拍卖的建议方案》部分内容)。孙宁对《第一财经日报》记者表示,根据计算机模拟和数据分析,含保留价格的拍卖及摇号的混合机制对车牌的配置效率高于现行机制,而且新机制可以保证相对公平,减少竞价策略的复杂性和对代拍黄牛的需求。更重要的是,政府可以通过对车牌拍卖和摇号额度调整,以及保留价格的调整来达到政策目的。“这样政府就是通过经济手段而不是行政手段来干预拍卖市场。”据孙宁介绍,新加坡将牌照分类拍卖,牌照使用期限为十年。新加坡机制是一个单一价格的英式拍卖——动态二价拍卖机制,类似于eBay的公开拍卖机制,机制本身并不复杂。拍卖过程中,买家会根据竞争对手的出价情况,修正自己的报价,存在估值更新可能。新加坡机制下,成交价格也始终处于攀升状态,拥车证价格高企,始终被新加坡居民诟病。孙宁分析称,这与广州的特殊情况有关,而不是配置机制本身的结果。广州城市人口相比京、沪人口来说较少,对汽车的需求量不高;广州车牌相对于外地车牌也没有太多特殊待遇。广州车牌配置机制的理想结果未必一定能重现于上海,但是广州机制结合拍卖和摇号,兼顾效率与公平的做法还是值得借鉴的。举例说明我们所做的机制改进:假设有10000张牌照和30000名潜在的牌照需求者。事前政府公告:将5000张牌照用于拍卖,5000张用于摇号,拍卖和摇号的保留价格为5万元人民币。假定有1/3的牌照需求者估价低于5万元,那么剩余的20000名牌照需求者将申请参加该月的竞标和抽签。于是在接下来的拍卖中,20000名买家竞逐5000张牌照,所有人的报价必须不少于5万元;拍卖结束,前5000名竞价最高的竞标者获得车牌,每人支付第5001高的竞价(如:7万元);没有拍得牌照的15000名竞标者继续参加摇号,分配余下的5000张牌照,抽中者支付5万元。目前我们进行的主要是理论研究,所设计机制的一个主要特点就是包含了两个参量:(1)政府的保留价格;(2)拍卖和摇号的额度如何确定。通过合理设定这两个参量,就可影响拍卖价格,实现政府的调控目标。如何设定这两个参量是一个重要的问题。保留价格决定参加拍卖和摇号的人数、以及摇号抽中者的支付价格,摇号比例决定拍卖价格。